最后更新時間：2023-12-11 10:41:08
車間隔離網
車間隔離網，也叫倉庫隔離帶車間防護網，材質：Q235低碳冷拔鋼絲或者電鍍鋅絲，熱鍍鋅絲。
1.材質Q235低碳冷拔鋼絲或者電鍍鋅絲。
2.絲經：3.0mm--6.0mm
3.網孔：50mmx50mm（方孔）或50mm*100mm,或50的倍數的孔型。
4.防腐處理：整體浸塑或表面噴塑處理。
5.最大尺寸：按客戶要求來，一般尺寸為高2米，寬2米，最高尺寸可做到8米高。
車間隔離網優點
車間隔離網防護性能良好，占地面積小，增加有效空間，透光性強對輔助照明設施要求低。
1.結構新穎、氣派大方。
2.整體穩定性十分突出。
3.所有部件高效防銹處理，使用壽命長。
4.免維護、永不褪色。
5.特別適合現代化工業場區圍界隔離
6.安裝方便快捷，成本低廉。
車間隔離網主要市場
特別適合于車間倉庫內部隔離,批發市場攤位隔離，廠區隔離等。
產品圖片展示：
車間隔離網常見種類
車間隔離網的安裝方式
車間隔離網防腐處理
車間隔離網表面防腐形式有熱鍍鋅、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間，提出來即可。熱鍍鋅車間隔離網外觀比電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤，尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性強，是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓，由于電暈放電，在其附近產生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產生靜電排斥作用，便不繼續吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。
(1). 預熱:將車間隔離網送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時塑溶膠在熱車間隔離網表面產生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的車間隔離網浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，車間隔離網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據車間隔離網體積大小和產品厚度來設定，一般控制在1 ～ 60s。
(3). 塑化:將已經浸塑的車間隔離網送入烤箱中，對模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時間根據車間隔離網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時間10 ～ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網離開烤箱，降低溫度使成型品進入常溫狀態，冷卻方式包括水冷和風冷。
關于車間隔離網價格
一般來說除現貨外，所有價格都需要客戶提供圖紙或者規格，然后我們這邊根據圖紙或規格來計算。現貨的價格話也是根據規格來說的，從10元到50元都有，如果是卷網的話可能幾塊錢一米就下來了。
注：如果客戶沒有要求，我們所報價格均為不含運費不含稅的出廠價格。
影響車間隔離網價格的因素
一：車間隔離網價格受到車間隔離網結構的復雜程度影響。車間隔離網的結構主要分為：有沒有邊框、網孔的形狀、有沒有特殊的形狀。有邊框的車間隔離網肯定比無邊框的車間隔離網價格高，比如框架車間隔離網肯定比雙邊絲車間隔離網價格高；菱形網孔的車間隔離網肯定比方形網孔的車間隔離網價格高；特殊形狀的車間隔離網肯定比常用形狀的車間隔離網價格高。
第二：車間隔離網價格受到原材料質量的影響。鋼絲粗的車間隔離網肯定比鋼絲細的車間隔離網價格高（相同邊框和立柱），邊框和立柱壁厚厚的車間隔離網肯定比壁厚薄的車間隔離網價格高（相同鋼絲）。
第三：車間隔離網價格受到產品數量的影響：一次訂購的車間隔離網數量多肯定比一次訂購數量少的價格高，比如一次訂購100套車間隔離網時的每套價格肯定比一次訂購500套車間隔離網的每套價格高。因為一次訂購的數量越多，分攤到每套的加工費就越低。
第四：車間隔離網價格受到表面處理方式的影響。車間隔離網的表面處理方式常分為：熱鍍鋅，熱浸塑，靜電噴涂三種。熱鍍鋅后再熱浸塑的車間隔離網價格最高，熱浸塑的車間隔離網價格最低，因此熱浸塑是車間隔離網最常用的表面處理方式。
關于車間隔離網規格
一般是需要客戶提供圖紙或者規格，實在沒有的話也可以和我們說一下用途，我們為您推薦合適的產品！常規尺寸規格一般有:1.8m*3m(最常用的規格)，1.2m*2m（基坑或者鋅鋼護欄），1.5m、1.8m、2m*30m（卷網，養殖應用比較多），這是幾種常見的尺寸規格，其他尺寸規格都可以定制生產。產品其他規格，1.外表顏色、2.立柱規格、 3.連接方式、4.網孔大小、5.絲徑粗度、6.安裝方式（預埋或底盤）、7.表面處理方式（浸塑、噴塑、鍍鋅）。
