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公路護欄網生產流程:
(1)、編織工藝：大型網片排焊機器焊接網片→網片與框架的連焊接→立柱下料→折彎成型→邊耳焊接
(2)、表面處理：有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式，經除銹、打磨、鈍化、硫化等工藝后，采用鍍塑處理。鍍層顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結塊，無漏鍍、露鐵等缺陷，鍍層厚度為0.6～1.6mm
(3)、相關配件：連接卡,防盜螺栓、防雨帽;
高速護欄網特點及用途:
(1)、特性：美觀耐用、網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對于山地、多彎地帶適應性極強。該產品堅固耐用、價格中等偏低，適合大面積采用，具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。
(2)、使用范圍：道路交通隔離、公路和鐵路防護、公園、動物園圍欄、校園、場區圍界、臨時隔離帶
(3)、顏色：白色，綠色，墨綠色，草綠色，黑色，藍色，黃色等等，其中最常見為草綠色和墨綠色
鐵路護欄網材料及工藝:
(1)、材質：Q235低碳冷拔鋼絲、鋁鎂合金絲
(2)、特點：具有耐用、美觀、視野開闊、網格結構簡練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制、較好的防護性能
(3)、制作工藝：選擇優質盤條拉出來的成品絲進行焊接或編制，這方面主要是看技術人員與好的生產機械之間的熟練技術與操作能力，每一個焊接或編制點都能夠很好的連接；再是框架的選材應選用優質的角鋼與圓鋼、在不同的護欄網用途上選用的角鋼和圓鋼也應不同。
護欄網常見種類
護欄網的正確安裝方式
護欄網防腐處理
護欄網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間，提出來即可。熱鍍鋅護欄網外觀比電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤，尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性強，是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓，由于電暈放電，在其附近產生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產生靜電排斥作用，便不繼續吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。
(1). 預熱:將護欄網送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時塑溶膠在熱護欄網表面產生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的護欄網浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，護欄網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據護欄網體積大小和產品厚度來設定，一般控制在1 ～ 60s。
(3). 塑化:將已經浸塑的護欄網送入烤箱中，對模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時間根據護欄網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時間10 ～ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的護欄網離開烤箱，降低溫度使成型品進入常溫狀態，冷卻方式包括水冷和風冷。
公路護欄網該怎么保養有哪些注意事項
進入嚴寒的冬季，雨雪天氣十分頻繁，對于公路交通造成不小的影響。那么在冬季，公路護欄網該怎么保養，有哪些注意事
公路護欄網怎樣挑選
行駛在公路上的車是越來越多，公路護欄網在此就很有作為，維持交通，保護安全。因此挑選什么樣的護欄網就是重中之重了，有三點要提起
在公路上的護欄網你懂得多少呢？
在城市公路建設以及施工當中，經常會遇到各種普遍的網欄隔離裝置，一般情況下，根據這些普遍的材質特性，，可以發揮出最大的特
