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高速公路護欄網企業進行人力資源規劃的意義
如果不加強高速公路護欄網企業的人力資源規劃，其結果必然導致下列問題的出現：
(一)由于高速公路護欄網企業中具有特殊技能和專業知識人才的缺乏，導致企業的競爭能力和效益得不到提高，與市場脫軌，在激烈的市場競爭中敗下陣來。
(二)企業中不合要求、不能勝任崗位的人員大量過剩，影響了高速公路護欄網企業組織結構的發展。
所以必須加強人力資源規劃，才能適應組織環境的變化和技術的不斷更新，保證組織目標的實現。
高速公路護欄網企業做好人力資源規劃最大的優勢在于可以提前預測并準備好組織在發展的各個階段所需要的人力資源，這樣就會最大限度地避免所需人員短缺的現象。一般情況下，組織缺乏的人員可以通過臨時招聘或對內部員工進行短期培訓來獲得。可如果所缺乏的是專業的高技能員工，尤其是與企業獨特生產技術密切相關的人員，就要依靠人力資源規劃來解決了。
護欄網常見種類
護欄網的正確安裝方式
護欄網防腐處理
護欄網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間，提出來即可。熱鍍鋅護欄網外觀比電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤，尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性強，是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓，由于電暈放電，在其附近產生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產生靜電排斥作用，便不繼續吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。
(1). 預熱:將護欄網送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時塑溶膠在熱護欄網表面產生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的護欄網浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，護欄網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據護欄網體積大小和產品厚度來設定，一般控制在1 ～ 60s。
(3). 塑化:將已經浸塑的護欄網送入烤箱中，對模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時間根據護欄網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時間10 ～ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的護欄網離開烤箱，降低溫度使成型品進入常溫狀態，冷卻方式包括水冷和風冷。
高速護欄網的安裝要求
不同的環境需求不同的防護產品，對于高速公路來說，對護欄網的需求要求可就是有一定的高度了，畢竟高速公路并不是一般的地
選購高速公路護欄的幾大標準
核心提示：城市公路護欄網，屬于保障城市道路交通安全暢通的重要屏障，同時城市公路護欄還擔當者城市美化、輔助多種道路安全
高速公路護欄網壽命及保養技巧
高速公路上，護欄網產品屢見不鮮。從一開始的雙邊絲護欄網到如今的高速公路護欄網。公路不斷提升的同時，也帶動
