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道路防眩網國家生產標準及檢驗標準
防眩設施
11.9.1基本要求
1)防眩設施的材質、鍍鋅量應符合《公路防眩設施技術條件》(JT/T333)及設計和施工規范的要求。
2)防眩設施整體應與道路線形相一致，美觀大方，結構合理。
3)防眩設施的幾何尺寸及遮光角應符合設計要求。
4)防眩板的平面彎曲度不得超過板長的0.3%。
5)防眩設施安裝牢固。
11.9.2實測項目
11.9.2防眩設施實測項目
項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值
1△安裝相對高度(mm)±10尺量：抽檢5%2
2鍍(涂)層厚度符合設計涂層測厚儀：抽檢5%1
3防眩板寬度(mm)±5尺量：抽檢5%1
4防眩板設置間距(mm)±10尺量：抽檢10%1
5豎直度(mm/m)±5垂線、尺量：抽檢10%1
6△順直度(mm/m)±8拉線、尺量：抽檢10%2
11.9.3外觀鑒定
1)防眩板表面不得有氣泡、裂紋、疤痕、端面分層等
護欄網常見種類
護欄網的正確安裝方式
護欄網防腐處理
護欄網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間，提出來即可。熱鍍鋅護欄網外觀比電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤，尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性強，是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓，由于電暈放電，在其附近產生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產生靜電排斥作用，便不繼續吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。
(1). 預熱:將護欄網送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時塑溶膠在熱護欄網表面產生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的護欄網浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，護欄網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據護欄網體積大小和產品厚度來設定，一般控制在1 ～ 60s。
(3). 塑化:將已經浸塑的護欄網送入烤箱中，對模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時間根據護欄網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時間10 ～ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的護欄網離開烤箱，降低溫度使成型品進入常溫狀態，冷卻方式包括水冷和風冷。
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