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簡單介紹鐵路防護欄的制作工藝
簡單介紹鐵路防護欄的制作工藝鐵路護欄網指采用優質的低碳鋼絲編焊而成的網狀護欄，主要用于鐵路邊上的山地、坡地、多彎地帶等地，類似于安全隔離柵以保護山地的水土和鐵路。
鐵路護欄網的制作是一個細致的過程。首先需要選擇使用盤條拉出來的、優質的低碳成品絲，這種成品絲，一要看光澤，二要看其韌度，；其次，對低碳鋼絲進行焊接工藝或者是編織。這個過程需要技術人員熟練地操作機器，擁有相關的技術經驗和一定的操作能力。一般好的網片，其銜接點或者是編織點是均勻的，過度自然流暢，質感很好；第三，也是最重要的一步，選擇優質的角鋼和圓鋼作為護欄的框架。護欄網的用途不一樣，選用的角鋼和圓鋼也就迥然不同。只有框架選擇合適了，護欄的網才不至于散架或者是破損，第四，是對角鋼和圓鋼進行噴漆。噴漆過程中，應該注意其噴漆的均勻程度。所以涂料這一環節也是至關重要的。
護欄網常見種類
護欄網的正確安裝方式
護欄網防腐處理
護欄網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間，提出來即可。熱鍍鋅護欄網外觀比電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤，尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性強，是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓，由于電暈放電，在其附近產生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產生靜電排斥作用，便不繼續吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。
(1). 預熱:將護欄網送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時塑溶膠在熱護欄網表面產生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的護欄網浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，護欄網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據護欄網體積大小和產品厚度來設定，一般控制在1 ～ 60s。
(3). 塑化:將已經浸塑的護欄網送入烤箱中，對模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時間根據護欄網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時間10 ～ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的護欄網離開烤箱，降低溫度使成型品進入常溫狀態，冷卻方式包括水冷和風冷。
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