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鐵路兩側護欄網,如何做到防腐呢
做過火車的朋友對鐵路兩側的護欄網，相信肯定不陌生，這是一種新型、安全護欄網產品，使用在各種鐵路軌道安全、保護當中。在阻擋行人跨越護欄網、牛羊牲畜進入火車軌道等方面，起到了很好地保護作用。
由于鐵路護欄網經用在戶外，難免遭受各種外界條件的干擾，經常遭受雨淋、日曬等情況，在護欄網表面很容易形成一層腐蝕層。造成護欄網生銹現象。那么如何解決鐵路兩側護欄網生銹現象呢？這里帶您具體了解些防腐工藝。
實際上，鐵路胡護欄網防腐，是在表面經過一層基體表層涂抹，經過表面處理，讓護欄網能夠在防腐性、耐磨性、抗氧化方面，提供一些支持，只有經過專業施工的護欄網，那么表面才能抵擋各種外界條件干擾，耐腐性就會得到很大的改善。
其他方面，我們還可以通過浸塑、噴涂方式，將整塊待處理的網片，直接浸入到防腐層液當中，一些關鍵部位，如支架底部、護欄網片銜接處，可以手工處理，將一些部位填涂。
比較常見的護欄網防腐工藝,就是通過噴涂、表面防腐等讓鐵路護欄網能夠正常、安全的使用下去。
護欄網常見種類
護欄網的正確安裝方式
護欄網防腐處理
護欄網表面防腐形式有熱鍍、噴塑、浸塑。
1.熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時間，提出來即可。熱鍍鋅護欄網外觀比電鍍鋅稍微粗糙，呈銀白色，外觀容易生產工藝水紋和少許滴瘤，尤其實在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍，防腐蝕性強，是電鍍鋅的十幾倍。
2.噴塑是利用電暈放電現象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發生器產生的高壓，由于電暈放電，在其附近產生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產生靜電排斥作用，便不繼續吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經過加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。
3.浸塑別名又稱涂塑，熱浸塑，熱敷涂塑。
(1). 預熱:將護欄網送入烤箱中，讓模具吸收熱量，以便于浸塑時塑溶膠在熱護欄網表面產生吸附，模具的體積大小和塑溶膠種類不同，預熱溫度和時間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的護欄網浸入到塑溶膠中，一般浸入速度≤10mm/s，護欄網提升速度≤5mm/s。浸塑時間根據護欄網體積大小和產品厚度來設定，一般控制在1 ～ 60s。
(3). 塑化:將已經浸塑的護欄網送入烤箱中，對模具及其附著的塑溶膠加熱，目的是使塑溶膠塑化成型，塑化溫度和時間根據護欄網材質、體積大小以及產品硬度、厚度來設定。一般塑化溫度為200 ～350℃，塑化時間10 ～ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的護欄網離開烤箱，降低溫度使成型品進入常溫狀態，冷卻方式包括水冷和風冷。
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